美国航空、联合航空、西南航空等多家大公司的飞机引擎查出缺点，涉事飞机纷繁停飞了.......
首要来了解下布景：波音737、空客A320等闻名机型，都采用了“CFM56引擎”。
它是全世界最热销的一款飞机引擎，问世以来现已出售了33900多台，在许多航司都能见到它的身影。
这类大工业产品无疑要照料可保护性，所以零配件都是通用的，没什么技术壁垒。
上星期，欧盟航空监管组织确认零件供货商AOG Technics多年来假造了很多安全文件，并且卖出的零件均归于仿冒产品......
依据多家外媒的发表，全世界至少有126台引擎（主要是CFM56，但并不满是）用了AOG Technics卖出的零部件。
因为CFM56的热销，全美最大的几个航空公司，达美、美航、联航、西南......无一例外都中了招，涉事飞机也悉数停飞了。
AOG Technics早在2015年就现已建立，不清楚他们是何时开端卖仿冒产品的，
（欧洲航空安全局：AOG Technics售卖过没有安全证明的涡轮叶片）
很难幻想，全世界最热销的引擎里搭载着“三无”的涡轮叶片，载着数以万计的旅客飞了至多8年......
依据市面上的揭露材料，该公司首要注册于英国海边小镇霍夫（Hove）的一个小宅子。
从纸面上看，该公司从私家住所开端，一路斗争，总算来到高级办公楼，显得适当勉励。
其实AOG是在办公楼服务商Argyll Club注册的，后者供给虚拟办公室服务，
并且这么多家媒体没一个能联络得上他，很像那种稀里糊涂当了法人的移民.......
但是等媒体去找这一些企业核实时，却没有一点一家能找到他的供职记载.......
相似的状况也出现在他们的“客户经理”Martina Spencer身上。
她同样是大公司身世，之前在西门子作业，等媒体去找西门子核实，又是查无此人。
各方面依据很完全，美国跟欧洲的航空部分别离做了查询，定论都是AOG假造文件。
比较倒运的便是几家大航空公司了，最近几天他们纷繁出具声明，说查询之后发现用了AOG零件的飞机不多，现已停飞或替换，言下之意便是让旅客不必忧虑。
英国法庭现已勒令AOG出具零部件出售记载，现在还在检查傍边，事情有逐渐扩展的可能性。
“究竟什么反常会出售有问题的飞机引擎啊。他们肯定清楚那是给商用飞机用的，不计其数人的性命都受要挟。就应该判他们谋杀未遂。”
“这公司的所有人，只需从中牟利了，就该被判个大规模谋杀未遂，死刑当即履行。肯定没任何借口的”
“我在航空业作业，我老公为美国一家大航空公司做保护作业，他们公司已停飞了15架飞机。”
“无论是削减航班，仍是换引擎，都是实打实的本钱，终究都会转嫁到消费的人头上，变成延误和高价机票。”
“看完真的难以置信，有点不敢坐飞机了。应该对这些人施以最严峻的赏罚，太无视人命了。”
期望尽快把AOG的产品查个清楚吧，带着这种定时炸弹起飞，谁敢确保下次不出事......太恐惧了。
